Վարչակազմը կշարունակի պայքարը Հյուսիսում «պատահական» երկնաքերերի համար

Բովանդակություն:

Վարչակազմը կշարունակի պայքարը Հյուսիսում «պատահական» երկնաքերերի համար
Վարչակազմը կշարունակի պայքարը Հյուսիսում «պատահական» երկնաքերերի համար

Video: Վարչակազմը կշարունակի պայքարը Հյուսիսում «պատահական» երկնաքերերի համար

Video: Վարչակազմը կշարունակի պայքարը Հյուսիսում «պատահական» երկնաքերերի համար
Video: DIRTY SECRETS of VIETNAM: Montagnard Tribes Defend Southeast Asia 2024, Մայիս
Anonim

Ո՛չ կառուցապատողը, ո՛չ էլ տարածաշրջանի վարչակազմը մտադիր չէ հրաժարվել Կուրսկ քաղաքի Սեվեռնի միկրոշրջանում ապօրինի կառուցված բարձրահարկ բնակելի շենքեր շահագործման հանձնելու մտքից: Ներկայումս մայրաքաղաքի հետ մշակվում են խնդրի լուծման տարբերակները:

Ինչպես նահանգապետ Ռոման Ստարովոիտը բացատրեց մարզպետարանի ավանդական գործառնական հանդիպման հենց սկզբում, միանգամից մի քանի բազմահարկ բնակելի շենքերի շահագործման հանձնման հարցը բարձրացվել է Ռուսաստանի Դաշնության Շինարարության նախարարության հետ տեսակոնֆերանսի ժամանակ: հունվարի 18-ի առավոտ: Հիշեցնենք, որ քննարկվող երկնաքերերը հայտնի դարձան անցյալ ամառ: Հենց այդ ժամանակ ծավալվեց լուրջ պայքար նրանց շինարարությունն ավարտին հասցնելու և դրանք շահագործման հանձնելու համար: Տները կանգնեցվել են օդանավակայանի այսպես կոչված սահող արահետի տակ ՝ այն աղեղը, որի երկայնքով վայրէջք է կատարում ինքնաթիռը: Ավելին, ինչպես Պաշտպանության նախարարությունը երկար ժամանակ փորձում էր ապացուցել, դրանք ապօրինի են կառուցվել: Համապատասխան շինթույլտվությունը, փաստորեն, տրվել է այն անձանց կողմից, ովքեր լիազորված չեն նման որոշումներ կայացնելու համար: Միևնույն ժամանակ հնարավոր էր հետ կանչել փաստաթղթերը միայն այն բանից հետո, երբ մի շարք տներ գրեթե պատրաստ էին առաքման, և աշխատանքները սկսվեցին եւս մի քանի շենքերի կառուցման համար: Կառուցապատող ընկերությունը բազմիցս փորձել է հարցը լուծել ինչպես քաղաքի մակարդակով, այնպես էլ տարածաշրջանային մակարդակով: Նրանք նաև փորձել են «առաջ մղել» ԽՍՀՄ տան տները շահագործելու անհրաժեշտությունը `խնդիրը« սոցիալականացնելու »միջոցով` մատնանշելով, որ այդ տները, որոնք բավականին ընդունակ են բարդացնել ինքնաթիռների թռիչքի / վայրէջքի պայմանները, առավել հարմար որբերի վերաբնակեցման համար, և նույնիսկ առանց դրանց զեկուցել, որ Մոսկվան չի հաջողվի պահպանել բնակելի տարածքների շահագործման հանձնման ստանդարտը: Անցյալ տարի հարցը հնարավոր չէր լուծել, այնուամենայնիվ, թվում է, որ տարածաշրջանը մտադիր չէ հրաժարվել նախկին ծրագրերից:

Ինչպես նշել է նահանգապետ Ռոման Ստարովոիտը, «Շինարարության նախարարությունը տեղյակ է Կուրսկի հյուսիսային միկրոշրջանի շահագործման հանձնելու մեր խնդրի մասին, որտեղ մի քանի տասնյակ հազար քառակուսի մետր արդեն կառուցված բնակարաններ հնարավոր չէ շահագործել օդանավակայանի գոտիավորման պատճառով: Նման խնդիրներ կան մի շարք այլ տարածաշրջաններում, այդ թվում ՝ Մոսկվայում »: Ըստ Կուրսկի շրջանի ղեկավարի, շինարարության նախարարությունն արդեն ընդունել է մի շարք օրենսդրական նախաձեռնություններ: Աշխատանքներ են տարվում, որոնք ապագայում դեռ թույլ կտան գործարկել այս նույն հաշվիչները: Այն մասին, թե ինչ քայլեր են ձեռնարկվում այս ուղղությամբ, մանրամասներ դեռ չկան: Այնուամենայնիվ, իրավիճակը շատ է հիշեցնում «օրենքի մասին այն լեզուն, որ լեզուն, ուր դու ես շրջվում, ահա թե որտեղ է դուրս եկել» հայտնի խոսքը: Արդյո՞ք վերաշարադրումը խնդրում է խնդրի լուծումը մի քանի տարածաշրջանների ներդրողներին հաճոյանալու համար, որոնք ակնհայտորեն հանկարծակի չեն առաջացել: Հարցը հակասական է: Բայց այն փաստը, որ նման նախաձեռնությունները ակնհայտորեն կավելացնեն օդաչուների աշխատանքը, իսկ «աղմկոտ» բարձրահարկ շենքերի բնակիչները հանգիստ չեն ավելացնի. Հաստատ կարելի է ասել:

Time- ը և Kursktv- ը ցույց կտան, թե ինչպես են զարգանալու իրադարձությունները և ինչ քայլեր են ձեռնարկվելու Severny միկրոշրջանը օրինականացնելու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: