Անցը անընդհատ քննարկում է աշխարհում ամենացածր ներքին ամենագնաց Niva- ն, որը մշակվել է ilingshow ավտոմոբիլային ստուդիայի լարողների կողմից:
Այս մոդելի արտաքին տեսքը անտարբեր չի թողնում ավտոմոբիլիստներին: Մեքենան անընդհատ առաջացնում է բազմաթիվ հակասություններ, պատճառաբանություններ և մեկնաբանություններ, որոնք զարմացնում են հասարակությանը: Մոդելի գրավչությունը կայանում է նրանում, որ եգիպտացորենի արտը, որը ստեղծվել է արտաճանապարհային ճանապարհի համար, գործնականում ընկած է գետնին և միևնույն ժամանակ շարժվում է իր ուժի տակ:
Ինչպես է նա շարժվում: Մոդելի փոփոխության մեջ ներգրավված լարողներն ամեն ինչ արել են, որպեսզի կատարված աշխատանքի արդյունքում մեքենան ստանա «Աշխարհի ամենացածրը» կարգավիճակը: Հողի հնարավոր նվազագույն հեռավորության համար որոշվել է ստեղծել անսովոր շրջանակ, որը թույլ է տալիս իջեցնել և բարձրացնել ամենագնացի մարմինը:
Կասեցում: Նման մեքենայի գաղտնիքներից մեկը 4-կոնտուրային օդային կախոցն է: Այն թույլ է տալիս մոդելը հեշտությամբ իջեցնել շեմերին: Անհրաժեշտության դեպքում և սեփականատիրոջ ցանկությունը, մաքրումը կարող է ավելացվել մինչև 6 սանտիմետր: Այս առանձնահատկությունը թույլ է տալիս շարժվել տարբեր ճանապարհային հարվածների վրա, ներառյալ նույնիսկ արագության հարվածները հաղթահարելը:
Կափարիչի անցքեր: Որպեսզի հեշտությամբ շրջադարձեր կատարեն, առջևի անիվների համար նախատեսված են գլխարկի մեջ անցքեր: Սա թույլ է տալիս շրջվել, ինչպես նաև կայանել նույնիսկ նեղ կայանատեղիներում: Որպեսզի ռետինը չմրաղվեր մետաղի սուր եզրերին, անցքերը շրջանակում էին կնքող ռետինե ժապավեններով: Լարողները հատուկ մշակել են բոլոր նրբությունները, որպեսզի հայտնվեն հարմարավետ մեքենայով, որի առանձնահատկությունն է գետնի մաքրումը:
Կափարիչի տակ: Շարժիչի խցիկի տեսքը զարմացնում է հիմնական տարրերի դասավորությամբ: Արտադրողներն ամեն ինչ արել են, որպեսզի մեքենան վերածեն աներեւակայելի հետաքրքիր մեքենայի: Ինչպես տեսնում եք վերոնշյալ լուսանկարներում, ներքին այրման շարժիչը նույնպես դուրս է գալիս կափարիչից: Այս իրականացումը ևս մեկ առանձնահատկություն և ճանաչում ավելացրեց այս Niva- ին:
Միևնույն ժամանակ, էներգաբլոկը մնաց ստանդարտ և ենթակա չէր որևէ փոփոխման և արդիականացման: Լարողները համոզված են, որ դա պարզապես անիմաստ է: Բացառություն էին կարբյուրատորի ֆիլտրերը, որոնք իսկապես որոշվեց փոխել:
Տեղավորում սրահում: Վարորդի հարմարավետությունը նվազագույնի է հասցվում: Ըստ լարողների, մեքենայում հարմարավետությունն այնքան էլ կարեւոր չէր վարորդի համար: Այդ պատճառով նրանք մեծ նշանակություն չէին տալիս սրահի դասավորությանը ՝ կառավարման համար հնարավորինս պարզ և մատչելի դարձնելով ամեն ինչ:
Ընդհանուր ձև: Մեքենայի արտաքին մասը ներկված է անսովոր գույնով, որը գրավում է ավտովարորդների ուշադրությունը: Լարողները փորձեցին յուրօրինակ արտաքին տեսք պատրաստել և դա արեցին: Դժվար թե ինչ-որ մեկը կարողանա անցնել նման մեքենայով ու դրան ուշադրություն չդարձնել: Իրոք, մի նախագիծ, որը կոտրում է կարծրատիպերը և ամենագնացի նպատակը, որը մեկից ավելի անգամ կայցելի բոլոր տեսակի ավտոսրահներ և ցուցահանդեսներ:
Եզրակացություն Մեքենայի բոլոր փոփոխությունները պաշտոնապես գրանցվում են, ուստի գործառնական խնդիրներ չկան: Սեփականատերը հանգիստ վարում է ամենագնացը հանրային ճանապարհներով `գրավելով հավանական անցորդների հայացքները, որոնք զարմացած են ոչ միայն գետնի տարածությունից, այլ նաև մոդելի ավարտից:
